Mikrofalowy czujnik ruchu wykrywa ruch przedmiotów zarówno wewnątrz jak i poza kabiną pojazdu. Czujnik nie reaguje na warunki atmosferyczne takie jak podmuchy powietrza, skoki temperatury czy hałas. Posiada płynną regulację czułości.
Dane techniczne:
Napięcie zasilania: DC 12V
Zasięg działania: do 3 m
Pobór prądu w czasie czuwania: ok. 10 mA
Pobór prądu w czasie wzbudzenia: ok. 15 mA
Wymiary: 80x60x18
Temperatura pracy: -35°C do +80°C
Funkcje autoalarmu:
Zmienno kodowe piloty radiowe z kodem KELLOQ
Zabezpieczenie przed skanowaniem kodu pilota
Zabezpieczenie przed nagraniem kodu pilota
Blokada zapłonu ( tzw. immobilizer )
Możliwość podłączenia dodatkowych czujników
Panika - wywołanie sygnalizacji alarmowej pilotem
Ciche lub ...
Czujnik posiada płynną regulację czułości, nadajnik i odbiornik ultradźwięków (małego rozmiaru, estetycznie wykonane) oraz trzy przewody brązowy - zasilanie 12V, zielony - masa i biały - wyzwalanie. Jest on produkcji polskiej (bardzo dobrej jakości) odporny na temeratury od -35 do 80 stopni Celsjusza.
Mikroprocesorowy czujnik zmiany położenia PROXIMA CZD*, którego zasada działania oparta jest na analizie zmian przyspieszenia ziemskiego.
Wykrywa zmiany położenia w dwóch prostopadłych do siebie osiach oraz jako JEDYNY NA POLSKIM RYNKU RÓWNIEŻ OBRÓT.
Super czuły, o zminimalizowanym poborze prądu 0.4mA.
...
Cyfrowy czujnik położenia jest wciąż NOWOŚCIĄ na rynku motoryzacyjnym. Do niedawna wykorzystywany tylko w technologiach kosmicznych, a już dziś montowany jest na zamówienie np. w Porsche. Czujnik cyfrowy zamiast elementów mechanicznych posiada inteligentny procesor. Dzięki czemu skutecznie filtruje fałszywe alarmy i jest praktycznie ...
Cyfrowy czujnik położenia jest wciąż NOWOŚCIĄ na rynku motoryzacyjnym. Do niedawna wykorzystywany tylko w technologiach kosmicznych, a już dziś montowany jest na zamówienie np. w Porsche. Czujnik cyfrowy zamiast elementów mechanicznych posiada inteligentny procesor. Dzięki czemu skutecznie filtruje fałszywe alarmy i jest praktycznie ...
Mikrofalowy czujnik ruchu wykrywa ruch przedmiotów zarówno wewnątrz jak i poza kabiną pojazdu. Czujnik nie reaguje na warunki atmosferyczne takie jak podmuchy powietrza, skoki temperatury czy hałas. Posiada płynną regulację czułości. Obie strefy czujnika mają regulację niezależną. Strefę wewnętrzną podłączamy pod linię ...
Czujnik posiada płynną regulację czułości, nadajnik i odbiornik ultradźwięków (małego rozmiaru, estetycznie wykonane) oraz trzy przewody brązowy - zasilanie 12V, zielony - masa i biały - wyzwalanie. Jest on produkcji polskiej (bardzo dobrej jakości) odporny na temeratury od -35 do 80 stopni Celsjusza.
